Вот уже четвертый год страна находится в ожидании – когда же все-таки Украина избавится от беззакония и станет на праведный путь? В уме до сих пор звучат обещания, что в государстве наконец-то перестанут брать взятки, не будет разворовываться бюджет, преступники сядут в тюрьмы, а государственные чиновники станут чуть ли не друзьями народа. Но все эти, казалось бы, элементарные вещи для цивилизованной страны в нашем государстве, похоже, реализованы так и не будут.

В последние годы украинская власть очень полюбила помпезно декларировать намерения бороться с теми или иными общественными проблемами, будь то, коррупция и взяточничество, нарушение законов, попирание прав человека, ущемление свободы слова и так далее. Проявление такой заботы о стране, как правило, возникает в период острой необходимости, а именно перед выборами, или в моменты кризиса личной популярности.

Одним из любителей проводить время от времени подобные пиар-акции стал украинский Президент. Одним из ключевых лозунгов, с которым шла на выборы его политическая сила, был лозунг «Закон один для всех», который, как оказалось, остался не забыт даже после окончания избирательной кампании. Похоже, Президент все-таки решил заняться предвыборными обещаниями, а именно уровнять всех перед законом и заставить каждого жителя страны уважать Конституцию. Однако, как это уже стало традицией, народ получил совсем не то, чего он ожидал.

Хитом сезона в рамках реализации лозунга «Закон один для всех», стала борьба с нарушителями правил дорожного движения. Тема для украинской общественности не нова, и достаточно актуальна. Если вспомнить, то еще в 2005 году нынешний украинский Президент решил покончить с этой проблемой весьма оригинальным способом – попросту ликвидировать Государственную автоинспекцию. Видимо, тогдашнее руководство страны, включая министра МВД, посчитало, что если дорожных преступников победить не удастся, то нужно хотя бы ликвидировать орган, который с этими преступниками борется, и таким образом продемонстрировать хоть какую-то деятельность в этом направлении.

Однако эксперимент не удался. Количество нарушителей не уменьшилось, число ДТП возросло, а люди начали гибнуть еще с большим усердием. По стране прокатился шквал недовольства и критики, люди высказывали свое возмущение, и даже звучали обвинения в сторону руководства государства в причастности к гибели граждан на дорогах. Но ввиду того, что в стране назревали очередные выборы, история с ГАИ отошла на второй план, и больше не поднималась. Впоследствии же, Госавтоинспекцию кое-как возобновили, но около двух лет, публично, на высоком уровне, этот вопрос особо не поднимался. Люди продолжали гибнуть, водители нарушать, а гаишники жаловаться на нехватку полномочий.

Но буквально недавно в стране произошло чудо. Спустя два года, первое лицо страны в очередной раз забеспокоилось о судьбе населения. По словам Президента, его пугает огромное количество смертей на дорогах, которое в последние годы неестественно возросло. В запале сострадания, гарант инициировал собрание им же распущенных гаишников и сделал соответствующий разнос. По всем телеканалам запустили картинку, как грозный командир «опускает» своих подчиненных, и грозит увольнениями. Гарант требовал навести порядок на дорогах и начать останавливать «крутые» автомобили.

У Президента посчитали, что если с автомобилей первых лиц государства, включая Премьер-министра Украины и главы Верховной Рады, снять специальные номера, то на отечественных дорогах будет соблюдено равноправие и, следовательно, правила дорожного движения будут высполняться. Но как оказалось, ситуация абсолютно не поменялась, и ожидаемого эффекта никто не заметил. Видимо не удовлетворившись результатом, украинские гаишники решили пойти другим путем, к тому же в тот момент в МВД поменялось руководство, которое полностью разделяло идеологию президентской канцелярии.

Начиная с 10 января этого года, подразделениями ГАИ Украины проводится так называемая широкомасштабная оперативно-профилактическая отработка автодорог Украины. Поначалу, подобное мероприятие воспринималось водителями как желание правоохранителей навести порядок на дорогах, а именно, наконец-то выставить регулировщиков на проблемных перекрестках, установить посты на аварийных участках, и ужесточить контроль над грубыми нарушениями. Однако как говорится в народной пословице, «заставь дурака Богу молиться – он и лоб расшибет», так и наши гаишники решили не только выполнить задание руководства, но и перевыполнить его.

Итак, получив нагоняй, гаишники решили по полной программе «оторваться» на автовладельцах. По новой схеме правоохранители, как они сами считают, уже в праве на месте изымать права и сопровождать нарушителя в суд. Весь абсурд ситуации заключается в том, что буквально вчера Госавтоинспекция, отвечая на вопрос, почему в стране так много ДТП, попросту ссылалась на нехватку полномочий, в частности невозможности изымать права и на месте же штрафовать. Естественно, что 10 января, когда был дан старт отработке автодорог, никакое украинское законодательство не менялось. В Законе Украины о «Дорожном движении», как было написано, так и написано сейчас, что лишать водительского удостоверения можно только на основании материалов административного или уголовного дела. Но, как уже стало традицией в нашей стране, закон для власти не указ, особенно когда на кону возможность остаться у кормушки.

Последние несколько недель множество телеканалов, газет и информационных агентств чуть ли не каждый день дают сообщения об итогах работы ГАИ, которые в большинстве случаев преподносятся в негативных тонах. Так, звучат комментарии потерпевших, что, например, ГАИ отбирает права лишь за то, что был совершен объезд ямы по трамвайным путям, или за то, что якобы была создана аварийная ситуация, но без показаний лица, которому эту ситуацию создали, что прямо противоречит закону. Таких примеров можно конечно привести сотни, если не тысячи, достаточно почитать автомобильные форумы и публикации в СМИ, но тут важно отметить, что в очередной раз активизация контроля ГАИ за соблюдением правил переросла в банальное взяточничество.

Киевские водители говорят, что сейчас уже даже установлена такса в районе 100 гривен, уплатив которую, можно обезопасить себя от лишения прав. Но почему именно 100 гривен? Если взглянуть на президентский законопроект об ужесточении санкций за нарушения, то можно увидеть, что штрафы возросли примерно в 5-10 раз, следовательно, 100 гривен – это новый «тариф» с учетом повышения в 5-10 раз. Как видно, ГАИ тоже решила не отставать от президентских инициатив.

Конечно, подобный беспредел – уже не новинка для украинцев. Во все годы независимости власть пыталась нагреть руки на своих гражданах буквально на пустом месте. Но сейчас этот процесс приобретает все больше циничную окраску, ведь если раньше ему придавали хоть какую то форму законности, то теперь мало того, что на закон даже не обращают внимания, так еще преподносят это как благо для народа.

Ситуация усугубляется еще и тем, что по бытующему мнению, в судах, прокуратуре и милиции есть негласное правило попросту не реагировать на все жалобы и протесты граждан. К тому же, по пришествию двух недель, с момента начала мероприятия, ни одно высшее государственное лицо так и не пожелало дать четкую правовую оценку происходящему. Разные противоречивые высказывания то представителей Минюста, то Секретариата Президента, то МВД только еще больше внести сумятицу в этот вопрос.

В целом, организованную Президентом «борьбу» с нарушителями можно назвать не иначе как «Беспредел один для всех», ведь фактически, правоохранители, борясь с беспределом на дорогах, сами стали его производить. Кроме этого, сегодняшние события очень хорошо показывают, насколько «успешно» мы движемся к европейским и демократическим ценностям.

С уверенностью можно сказать, что через две недели, когда закончится акция, ГАИ торжественно отрапортует о выполнения задания, и все дружно забудут о том, что украинские дороги как оставались разбитыми и аварийными, так остаются, и по сей день. Впрочем, такие проблемы абсолютно не волнуют руководство страны, ведь зачем тратить деньги на ремонт дорог, если достаточно запретить вообще по ним передвигаться?

ura-inform.com